ทรายถ่วงกล่องแบบฝัง

ทรายถ่วงกล่องแบบฝังเป็นวัสดุถ่วงน้ำหนักแบบเม็ดที่มีความหนาแน่นสูงซึ่งประกอบด้วยเหล็กหมูที่ทนต่อคลอไรด์ไอออน ได้รับการออกแบบมาเพื่อบรรจุในช่องบัลลาสต์แบบปิด กล่องถ่วงน้ำหนัก และพื้นที่บัลลาสต์เฉพาะในเรือเดินทะเลและโครงสร้างนอกชายฝั่ง ผลิตภัณฑ์นี้มีภาระบัลลาสต์ที่เสถียรและไม่สลายตัวในสภาพแวดล้อมที่สัมผัสกับน้ำทะเล ความชื้นสูง และสเปรย์เกลือ

ซึ่งแตกต่างจากเหล็กช็อตทั่วไปหรือทรายเหล็กธรรมดาที่ใช้ในการเตรียมพื้นผิว วัสดุนี้ผลิตขึ้นโดยเฉพาะสำหรับหน้าที่บัลลาสต์คงที่ในระยะยาว ขนาดอนุภาค ความหนาแน่นรวม และการเคลือบผิวได้รับการควบคุมเพื่อรองรับการกระจายน้ำหนักที่เชื่อถือได้และการสูญเสียวัสดุน้อยที่สุดภายใต้การเคลื่อนที่ที่เกิดจากคลื่นและการสัมผัสความชื้นอย่างต่อเนื่อง

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อนและความต้านทานการกัดกร่อน

การเคลือบสามชั้นทำหน้าที่เป็นเกราะกั้นทางกายภาพระหว่างซับสเตรตของเหล็กหมูกับความชื้นที่มีคลอไรด์ ในสภาพน้ำท้องเรือและสเปรย์เกลือ สารเคลือบจะจำกัดการสัมผัสโดยตรงกับตัวกลางที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ช่วยชะลอการเกิดสนิมและการสลายของสารเคลือบ โครงสร้างอนุภาคหยาบยังช่วยลดความเสี่ยงของการแตกหักภายใต้การกระทำของคลื่นและการสั่นสะเทือนของตัวถัง

• การแยกไอออนคลอไรด์ช่วยป้องกันสนิมและการเกิดรูพรุนที่พื้นผิว
• อนุภาคจะรักษาความสมบูรณ์ภายใต้การหมุนเวียนแบบเปียก-แห้งซ้ำๆ
• ความหนาแน่นรวมคงที่รองรับน้ำหนักบัลลาสต์ที่คาดการณ์ได้ตลอดอายุการใช้งาน
• การสร้างฝุ่นต่ำช่วยลดการปนเปื้อนของอุปกรณ์บนเครื่องบินและพื้นที่ดาดฟ้า

การทดสอบและเอกสารประกอบ

ชุดการผลิตแต่ละชุดอยู่ภายใต้การควบคุมคุณภาพภายในองค์กรและการตรวจสอบย้อนกลับที่จัดทำเป็นเอกสาร ห้องปฏิบัติการดำเนินการวิเคราะห์องค์ประกอบทางเคมี การตรวจสอบความหนาแน่น การตรวจสอบการยึดเกาะของสารเคลือบ และการทดสอบความสมบูรณ์ของอนุภาค รายงานผลการทดสอบโดยบุคคลที่สามสำหรับประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อนและตัวชี้วัดด้านสิ่งแวดล้อมสามารถขอได้ตามคำขอ

ระบบคุณภาพและการรับรอง

Shandong Haishan Industrial Technology Co., Ltd. ดำเนินงานภายใต้ระบบการจัดการ ISO 9001, ISO 14001 และ ISO 45001 สถานที่ผลิตประกอบด้วยห้องปฏิบัติการภายในซึ่งมีอุปกรณ์สำหรับการวิเคราะห์ทางเคมีและการทดสอบทางกล คุณสมบัติที่เกี่ยวข้องได้รับการประเมินโดยอ้างอิงกับวิธี GB/T 18838 และ SAE J444 ที่เกี่ยวข้องกับองค์ประกอบของวัสดุและประสิทธิภาพของอนุภาค

สถานการณ์การใช้งานทั่วไป

• บัลลาสต์ถังถ่วงบรรจุสำหรับเรือบรรทุกสินค้าเดินทะเล
• น้ำหนักตัวเรือสมดุลสำหรับเรือโดยสารและเรือสำราญ
• เครื่องถ่วงน้ำหนักสำหรับพลังงานลมนอกชายฝั่งและแท่นปิโตรเลียม
• การปรับร่างสำหรับเรือวิศวกรรมทางทะเลเฉพาะทาง
• กล่องถ่วงน้ำหนักแบบปิดบนโครงสร้างลอยน้ำ

การบรรจุ สินค้าคงคลัง และการจัดส่ง

ข้อมูลจำเพาะปกติของ Buried Box Counterweight Sand จะถูกเก็บไว้ในสต็อกเพื่อการจัดส่งที่รวดเร็วไปยังท่าเรือและอู่ต่อเรือหลักๆ บรรจุภัณฑ์สามารถจัดส่งเป็นถุงตัน ถังเหล็ก หรือภาชนะแบบกำหนดเองตามความต้องการของโครงการ การจัดส่งทุกครั้งประกอบด้วยใบรับรองแบทช์ รายงานการทดสอบการป้องกันการกัดกร่อน และเอกสารการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมตามที่จำเป็น

บันทึกห่วงโซ่อุปทานจะได้รับการเก็บรักษาตั้งแต่การรับวัตถุดิบไปจนถึงการจัดส่งขั้นสุดท้าย ช่วยให้ทีมจัดซื้อทางทะเลมีแหล่งที่มาของวัสดุที่สามารถตรวจสอบย้อนกลับได้

วิธีการเลือกและระบุวัสดุบัลลาสต์

เพื่อระบุผลิตภัณฑ์ที่ถูกต้อง ผู้ซื้อควรยืนยันสภาพแวดล้อมการทำงานและน้ำหนักอับเฉาที่ต้องการ สำหรับสเปรย์เกลือสูง ช่องปิดผนึกที่สัมผัสกับน้ำทะเล ควรใช้ทรายถ่วงกล่องแบบฝัง (Buied Box Counterweight Sand) สำหรับโครงการถ่วงน้ำหนักบนบกทั่วไปที่ไม่มีความเสี่ยงต่อการกัดกร่อน ทรายถ่วงน้ำหนักทั่วไปจะคุ้มค่ากว่า

เมื่อเตรียมการสอบถาม ข้อมูลต่อไปนี้จะช่วยให้ทีมเทคนิคของเราแนะนำข้อกำหนดที่เหมาะสมที่สุด:

• น้ำหนักหรือปริมาตรบัลลาสต์รวมที่ต้องการ
• มีขนาดกล่องถ่วงน้ำหนักหรือถังให้เลือก
• ข้อกำหนดความหนาแน่นรวม หากระบุ
• ประเภทเรือหรือชานชาลาและสภาพแวดล้อมการทำงาน
• การตั้งค่าบรรจุภัณฑ์และสถานที่จัดส่ง
• เอกสารการตรวจสอบที่จำเป็นหรือรายงานผลการทดสอบของบุคคลที่สาม

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: ความหนาแน่นรวมของ ทรายถ่วงกล่องฝัง คืออะไร?

ความหนาแน่นรวมจะคงอยู่ที่ 7.1 ก./ซม. โดยมีพิกัดความเผื่อ ±2% ค่านี้ได้รับการยืนยันโดยการตรวจสอบแบทช์และรวมอยู่ในใบรับรองแบทช์

คำถามที่ 2: วัสดุนี้สามารถนำไปใช้ในถังอับเฉาที่จมอยู่ใต้น้ำอย่างต่อเนื่องได้หรือไม่

ใช่. ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบให้สัมผัสกับน้ำทะเลได้ยาวนานและมีความชื้นสูง วัสดุฐานต้านทานคลอไรด์และการเคลือบสามชั้นช่วยลดความเสี่ยงของการเกิดสนิมและการเสื่อมสภาพของโครงสร้างภายใต้สภาวะการแช่

คำถามที่ 3: การเคลื่อนที่ของคลื่นหรือการสั่นสะเทือนของตัวถังจะทำให้อนุภาคแตกตัวหรือไม่

ไม่ โครงสร้างอนุภาคหยาบและกะทัดรัดทนทานต่อความเค้นเชิงกลจากการขจัดคราบคลื่นและการเคลื่อนตัวของท่อ การทดสอบความสมบูรณ์ของอนุภาคจะดำเนินการกับชุดการผลิตเพื่อยืนยันความต้านทานต่อการบด

คำถามที่ 4: ผลิตภัณฑ์ก่อให้เกิดฝุ่นระหว่างการบรรจุหรือการทำงานหรือไม่?

การเกิดฝุ่นเกิดขึ้นน้อยที่สุดเนื่องจากขนาดอนุภาคหยาบและการเคลือบผิวแบบปิดผนึก ซึ่งจะช่วยลดการปนเปื้อนในอากาศในช่องบัลลาสต์แบบปิดและรอบๆ อุปกรณ์ดาดฟ้า

คำถามที่ 5: ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับการใช้งานถ่วงน้ำหนักภาคพื้นดินทั่วไปหรือไม่

ไม่แนะนำ. คุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนจะเพิ่มต้นทุนการผลิต ซึ่งไม่จำเป็นสำหรับสภาพแวดล้อมที่แห้งและไม่มีการกัดกร่อน ทรายถ่วงน้ำหนักที่ดินมาตรฐานจะให้วิธีแก้ปัญหาที่ประหยัดกว่า

คำถามที่ 6: มีเอกสารอะไรบ้างในการจัดส่งแต่ละครั้ง

การส่งมอบแต่ละครั้งจะมีใบรับรองแบทช์พร้อมความหนาแน่นและผลการตรวจสอบ รายงานการทดสอบการป้องกันการกัดกร่อนและสิ่งแวดล้อมสามารถขอได้ เอกสารนี้สนับสนุนข้อกำหนดการรับรองและการตรวจสอบเรือ

คำถามที่ 7: ฉันจะคำนวณปริมาณบัลลาสต์ที่ต้องการได้อย่างไร

โดยทั่วไปปริมาณที่ต้องการจะคำนวณโดยการหารน้ำหนักบัลลาสต์เป้าหมายด้วยความหนาแน่นรวมของวัสดุ ตัวอย่างเช่น เพื่อให้ได้บัลลาสต์ 10,000 กิโลกรัมที่ 7.1 กรัม/ซม.³ จะต้องใช้วัสดุประมาณ 1.41 ลบ.ม. ทีมเทคนิคของเราสามารถช่วยคำนวณปริมาตรและน้ำหนักตามขนาดถังเฉพาะของคุณได้

คำถามที่ 8: สามารถปรับแต่งบรรจุภัณฑ์ให้เหมาะกับวิธีการติดตั้งแบบต่างๆ ได้หรือไม่

ใช่. มีทั้งถุงตัน ถังเหล็ก และภาชนะสั่งทำพิเศษ บรรจุภัณฑ์สามารถปรับให้เหมาะกับการบรรทุกของเครน การเติมสายพานลำเลียง หรือวิธีการจัดการด้วยตนเองที่สถานที่ติดตั้ง